Paseando con Manolín

Manolin

Manuel González, “Manolín”

Hoy nos hemos econtrado con un “histórico” de San Esteban de Pravia. Manuel Gonzalez Martínez, más conocido como Manolín, hijo de Mercedinos (EPD). Nació en el mismo pueblo allá por el año 1950, cuando San Esteban aún estaba en su pleno apogeo. Un puerto industrial por el salieron miles de toneladas del carbón de las cuencas de Asturias con destino a los altos hornos de Vizcaya. Manolín fue testigo de excepción de una actividad frenética que mantenía en funcionamiento trenes, grúas, cargaderos de tolbas, … convirtiendo a este puerto en el segundo más importante de la región, después de Gijón.

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Cargaderos de tolvas

o Manolín, ¿cuál es el recuerdo que más grabado te ha quedado de aquellos años de niñez?

Draga en la dársena de San Esteban

Draga en la dársena de San Esteban

Recuerdo, aunque no podría deciros el año, que estando una draga retirando el fango del puerto, apareció en uno de los calderos de la nave una señora que se había tirado al Nalón, en alguna parte río arriba.

o Aparte de este escabroso recuerdo, ¿cómo era la vida que tú conociste en la dársena de San Esteban?

Nunca olvidaré el ingente número de barcos que entraban en el puerto. Tal era

Puerto de San Esteban de Pravia

Puerto de San Esteban de Pravia

así que incluso tenían que hacer cola para poder cargar y zarpar nuevamente con la marea. Si os digo que llegué a ver hasta 20 barcos en línea para cargar seguro que me estoy quedando corto. Por no hablar de los que esperaban fuera del puerto su turno de entrada.

o La vida en tiempos pasados no era fácil, sin embargo el mundo siempre giró y las personas siempre buscamos un modo de distraernos. ¿Cómo se distraía el pueblo en aquellos tiempos sin televisión?

Actividad en el puerto

Actividad en el puerto

El punto de encuentro de la juventud siempre fue el muelle. Hasta los años 60, el paseo del muelle fue el lugar preferido de las chicas. Iban a pasear a la estación esperando ver llegar a los trenes y lo que éstos pudieran traer de novedoso al pueblo. Sin embargo, los marineros y muchos lugareños, tenían otros puntos de encuentro preferidos. Me refiero a los bares del pueblo. Sin salir del núcleo de San Esteban recuerdo hasta 15:
o En la calle Suarez Inclán teníamos el “Bar el Retiro”, “La Mari” y el “Bar Ferroviario”.
o En la calle Conde Guadalorce “La Peral” y “Bar Reimundo”
o En la antigua calle Suarez Pazos (hoy Teresina) “El Telenio”
o En una bonita terraza, a la entrada del pueblo, “La Terraza”
o Y en el muelle el “Rte/fonda El Brillante” (donde se alojó Rubén Darío), el “Marino”, el “Monterrey” (hoy Antiguo Molillo), “La Nueva España”, “El Careaga”, el “Bar Martín”, a continuación otros dos cuyo nombre no recuerdo. El actual “Puerto Chico” no existía en aquel entonces.

Grúas trabajando en el puerto de San Esteban

Grúas trabajando en el puerto de San Esteban

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